El 1 de enero de 2022 entró en vigor Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE) que cuenta ya con dos zonas, Distrito Central y Plaza Elíptica.
2022 ya está aquí y lo hace con grandes novedades. Más allá de la subida de precios en varios productos básicos, los conductores que pretendan circular por Madrid han de estar atentos. ¿Por qué? Por la entrada en vigor de Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE).
El día 1 de enero de 2022, entró en vigor Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE) con el objetivo de «lograr que la capital alcance unos niveles de calidad del aire óptimos para proteger la salud de todos sus ciudadanos»
La iniciativa, correspondiente a las políticas medioambientales y de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, tiene como objetivo, según ha anunciado el propio Consistorio, «lograr que la capital alcance unos niveles de calidad del aire óptimos para proteger la salud de todos sus ciudadanos».
¿Qué turismos tendrán prohibido entrar y circular por la M-30?
De este modo, todos los coches sin pegatina de la DGT, o con clasificación ambiental A; es decir, aquellos vehículos que funcionan con gasolina matriculados antes del año 2000 y los vehículos diésel matriculados antes de 2006 o que no figuren en el padrón del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) del Ayuntamiento de Madrid; así como aquellos que no estén domiciliados, tendrán prohibido su acceso y circulación por las vías públicas urbanas del interior de la M-30, excluyendo dicha vía.
Vehículos exentos hasta el 1 de enero de 2025
No obstante, existen ciertas excepciones hasta el primer día de enero de 2025 para los vehículos de tipo A, que afectan a otro tipo de vehículos como aquellos con etiqueta B y C que pueden entrar, estacionar y circular por el interior de la M-30 sin limitaciones, salvo las especificadas por Madrid Central, pudiendo estacionar en aparcamientos públicos y de índole privada.
Otros como «los destinados a la distribución urbana de mercancías, camiones y furgonetas de reparto, los turismos especialmente adaptados para ser conducidos por o para el traslado de personas con movilidad reducida, siempre que figuren de alta en el sistema de gestión de accesos a Madrid ZBE y exhiban reglamentariamente la respectiva TEPMR; los vehículos que tengan reconocida la consideración de históricos y los vehículos de emergencias, extinción de incendios, y fuerzas armadas».
60 días de aviso y controles de acceso por cámaras y de forma aleatoria por los agentes en la vía
Asimismo, el Ayuntamiento de Madrid advierte que «a lo largo del año 2022 se pondrá en marcha un sistema específico de control de acceso por cámaras que también funcionará durante dos meses en fase de aviso». Dicho control automatizado de accesos «se realizará utilizando los sistemas foto rojo existentes, aunque tendrán un periodo de aviso de dos meses que comenzará el 1 de enero de 2022. Desde ese momento, se establecerán controles aleatorios de agentes de la autoridad en la almendra central y podrán denunciar a los turismos con paso y circulación limitados».
Sanciones de 90 a 200 euros
Por lo que respecta a las sanciones para aquellos conductores que no cumplan con la norma, se especifica una multa de 90 euros por infracción leve de tráfico hasta el día 20 de marzo. Una cantidad que se verá incrementada hasta los 200 euros tan solo un día después, el 21, de acuerdo con la nueva Ley de Tráfico, publicada en el BOE el pasado 21 de diciembre, al considerarse como infracción grave.
Plaza Elíptica, un distrito adelantado
Para finalizar, y desde el pasado día 22 de diciembre, fecha en la que entró en funcionamiento la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección Plaza Elíptica, se encuentra restringido el acceso y circulación a los vehículos sin etiqueta, o de clasificación ambiental A, por el interior de la zona delimitada.
Sin embargo, y según ha anunciado la corporación madrileña, los residentes de los barrios de Abrantes, Opañel y Comillas, en Carabanchel, de Moscardó y Zofio, en Usera, con vehículos A adquiridos con anterioridad al primer día de abril de 2021, quedan exentos de estas restricciones anteriormente mencionadas.
